El mercado de carga del sudeste asiático comenzó a funcionar
Para los compradores de bolas de acero para moler, todos entienden la pérdida causada por el aumento en el transporte marítimo.
Cuando todos piensan que el costo del flete de la línea de EE. UU. se ha disparado
El mercado de carga del sudeste asiático comenzó a funcionar y la industria de bolas de molienda también es inevitable.
Desde octubre, el mercado del transporte marítimo en el sudeste asiático se ha hecho cargo de las tarifas de flete de la línea de EE. UU. y ha comenzado a correr todo el camino. ¡Las tarifas de flete de casi todos los principales puertos del sudeste asiático generalmente han aumentado casi una o dos veces en solo un mes! En consecuencia, el precio de nuestras bolas de molienda exportadas al sudeste asiático también ha aumentado mucho.
Entre ellos, la tasa de aumento de los costos de envío en Vietnam es enorme, y la velocidad es particularmente asombrosa. Tome el sur de China hasta el puerto de Ho Chi Minh como ejemplo. Desde finales de octubre hasta principios de diciembre, la tarifa de envío de un contenedor de 40 pies será de US $ 500 por un mes. ¡Alrededor de $ 2,000 a $ 2,500, el aumento más alto es de hasta 5 veces!
Esto significa que el costo de envío de nuestras bolas de acero para molienda se ha duplicado cinco veces. Para los clientes que compran con frecuencia, hemos dado consejos sobre la reserva de espacio con anticipación, lo que reduce adecuadamente la pérdida de clientes.
En tercer lugar, también sugerimos que otros compradores del sudeste asiático, si hay demanda de bolas de acero forjado, bolas de acero fundido o secciones fundidas, las compren lo antes posible para evitar aumentos de precios o menos espacio.